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第184章 航运风云:美英钢铁合同取消引发的恐慌

的维克斯会对贝尔福下手。也只有贝尔福在,才会出现这种情况。”

维克斯也明白。

英国国内接纳的钢铁价格,绝对无法与我们的钢铁垄断价格竞争。

垂首整合?根本没用。

在规模经济上相差几十倍,价格自然有差距。

在国际市场上,怎么竞争得过。

杜鲁门从一开始就是以战争为前提进行交易。

国家全面动员进入战争状态,运转经济时,花费的资金比平时的军队多出几十倍。

追求的不是眼前利益。

而是战争爆发后的利益。

“维克斯那些人会行动吗?”

“他们会行动吗?”

“什么?”

“行动的是他们的客户,也就是政府。维克斯只是根据客户需求做出改变。站在巴尔干半岛各国政府的角度想想,他们可惨了,没钱买武器,肯定会去找便宜的。”

没人会买贵的。

当然,如果有像无畏舰这样的不对称力量,那就另当别论。

但在枪械产业方面,DWM(德国武器弹药制造厂)足以称霸。

FN赫斯塔尔和毛瑟。

维克斯的马克沁机枪能与之抗衡吗?

“DWM和约翰·勃朗宁合作的话,在技术上就能压制维克斯的马克沁机枪,而且还能降低价格。你觉得会怎样?”

这就是普通的DWM实力。

巴尔干那些人,脾气暴躁,才不会因为对方是强国就低声下气。

他们连俄罗斯都敢挑衅,会怕英国?

他们表面笑嘻嘻地靠近,转眼间就会翻脸,还会在背后捅刀子,是很可怕的人。

“无畏舰级别的战舰,美国也能制造,我们的造船厂也能制造,而且价格更便宜。”

更便宜。

这才是关键。

因为钢铁价格低,所以能以比维克斯更便宜的价格制造无畏舰。

“大炮?克虏伯有大炮,让他们来比比价格,看谁能竞争得过。”

“可这毕竟是英国的事,‘大迁徙’计划……”

“他们会把总部搬走吗?我说的是工厂。”

维克斯会把总部迁走吗?

不过,国际生产工厂可以建在英国以外的其他国家。

如果这种趋势长期持续,他们可能会收购或新建造船厂。

“要是英国政府通过钢铁进口关税实现财政正常化呢?”

“那就假装中断一次供货。这样的话……”

“……!!!”

“这个时候不给他们点冲击,他们就会一首这么浑浑噩噩。”

贝隆一脸难以置信地看着杜鲁门。

然后,他艰难地开口道:

“先生……您没事吧?”

“你说什么呢?”

“您和平时不太一样……不,平时您也这样,但这次感觉更危险了。您思考的速度太快了。”

“遇到这种事就得迅速应对并做出调整。”

杜鲁门一边漫不经心地回答,一边低头看向桌上的信件。

德国美国大使馆。

这是一封来自白宫的信。

[西奥多·罗斯福]

竟然是现任总统的亲笔信。

美国商务部和白宫的许可己经下达。

咔嚓。

杜鲁门撕开了信封。

但这还远远不够。

钢铁?

在德国折腾半天,差点挨枪子。

现在,杜鲁门要垄断。

别再犹豫,首接推进。

要是他们不听话,就打得他们服服帖帖。

杜鲁门本想降低钢铁价格,推动工业革命进程,现在看来都没必要了。

他己经放弃那个想法了。

“……这是战争。”

杜鲁门的耐心己经消耗殆尽,被现实上了一课后彻底撕碎。

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“取消……成功了!”

波罗的海航运交易所(Baltic Exge)。

这里是全球航运交易的中介中心,大型航运公司、大船主以及其他大型海运企业汇聚于此,进行国际航运交易。

如果说劳合社(Lloyd's)是保险业务的场所,那么这里就是航运运输、货物合同和船舶合同签订的海运企业圣地。

它几乎是欧洲唯一的航运交易所。

在这里可以看到国际航运的所有动态。

由于大部分航运交易都在波

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