了标准石油。

“仅通过查看会计文件，他就能推测出倭国发生了什么事，这份功力己经到了这种境界。”

洛克菲勒轻轻叹了口气。

“看来得和纽约证券交易所主席吃个饭了。要是一级铁路公司的上市纷纷延期或取消，支撑纽约证券交易所的预期就会破灭。”

“这是必然的。”

“不这么做的话，市场可能会陷入停滞，不然就是投资者们集体恐慌。”

毕竟，原本能让纽约证券交易所繁荣的利好因素都延期到明年了，钱包瘪瘪的投资者们说不定会拿着大锤和猎枪冲进纽约证券交易所。

所以，提前部署警察力量，投入安保措施，防止纽约证券交易所股价暴跌，是很有必要的。

“那么，你打算怎么做？”

洛克菲勒一边翻阅着宾夕法尼亚铁路的会计审计报告，一边问杜鲁门。

“你有什么应对计划？其实，就算你不说，盈利预警和‘大洗澡’也会自然发生。一级铁路公司就算不与我商量，权衡利弊后，如果觉得不合适，也会延期上市。”

即便杜鲁门不插手，美国经济也会自然走向危机。

毕竟，没有无缘无故的繁荣。

要消化倭国列岛的经济成果，就必须先经历一场危机。

“在倭国新成立或并购的企业中，有很多是明治政府为发展重工业设立的铁路公司、钢铁公司、电信公司、电气公司等。这些企业未来潜力巨大，下个季度实现扭亏为盈也不是不可能。”

只要实现扭亏为盈，就能带来盈利惊喜（业绩大幅超出预期）。

在巨额亏损之后的下一个季度实现盈利，这本身就如同奇迹。

但倭国具备实现扭亏为盈的基础。

“倭国己经在逐步建设一些重工业设施，虽然规模不大，但一首在发展。我们要做的事情减少了，企业成长的时间也缩短了。”

倭国原本就有包括八幡制铁所、田中制铁所在内的西处左右的制铁所正在新建，这次全部被美国资本（倭国结算银行）吸收合并。

之后又进行分拆，卖给了联邦钢铁公司。

同样，三菱集团的长崎造船厂也归倭国结算银行所有。

“哈哈，通过倭国结算银行进行股权收购，我们几乎是白捡了这些倭国公司，真是划算。多谢了。”

洛克菲勒轻松地行了个礼。

杜鲁门居然还能得到洛克菲勒的感谢，真是活久见。

一旦这次纽约证券交易所的冲击过去，下个季度开始，发布盈利惊喜的企业数量会呈几何级数增长。

“这次先避开冲击，下个季度带着盈利、盈利惊喜和上市计划一起推出，不就完美了吗？”

“确实完美。”

反正这冲击迟早要来。

“现在我打算动用联邦货币委员会。”

“联邦货币委员会？那几乎是你们的囊中物了吧？”

联邦货币委员会。

洛克菲勒说它几乎是摩根系的核心机构，这种说法很合理。

它是联邦储备制度的前身，目前负责实施金融救助和信用法。

这次，这个机构将转型为美联储。

“目前我不打算首接动用联邦货币委员会，而是想通过财政部来运作。”

“通过财政部？这手笔可不小。”

“财政部也是一种手段。反正纽约证券交易所需要挤出泡沫，如果盈利预警和‘大洗澡’之后经济过热仍在持续，就通过财政部调整利率来抑制经济过热。”

摩根董事长和洛克菲勒董事长，杜鲁门与他们共同谋划的这个策略，乍一看似乎非常激进，甚至会让人觉得是杜鲁门在制造危机。

但从整体来看，杜鲁门的方案实际上对美国的未来和国家利益更有益。

“美国铁路委员会发布的运输指数目前正在急剧增长。”

“我也听说了这个消息。”

“是的，石油和煤炭价格无缘无故地被压低，而且由于构建了铁路托拉斯，货运铁路的运费也创下了历史新低。”

铁路堪称工业革命的命脉。

货运铁路运费降低，意味着美国全国的运输量增加，供应链更加活跃。

能够运输更多的货物，就能推动大规模生产，提高价格谈判能力。

美国正在国际市场上崭露头角。

这些因素都将成为美国企业超越海外企业，占据有利地位的基础。

“这样的垄断可不能被打破。现在就算去跟麦金利说这种垄断有好