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第57章 查尔斯顿危机:战略剖析与商业机遇

的兵力。”

局部动员令。波特秘书主任的话让会议室的气氛再度热烈起来。

但局部动员令不仅仅意味着人力资源的动员,换个说法,这意味着军需产业的繁荣。

“而且,我们还得制定推动美国军需产业发展的经济法案。”

战争的规模扩大了,现在是美国在太平洋和加勒比海展示实力的时候了。

>>> 海军合作的新契机:纽波特纽斯造船厂

“真是受益匪浅。”艾伦海军次长向杜鲁门·摩根走来。

最终,会议全票通过了应对查尔斯顿入侵的方案,就此结束。

杜鲁门·摩根在共和党的中坚分子们热烈的欢呼声中,完成了杜鲁门·摩根的“首秀”。

其实,对于杜鲁门·摩根这个商人来说,会议结束才是真正的开始。

“事实上,我找你是有件事想和你聊一下。”

“找我?”

“是的。”艾伦海军次长从夹在胳膊下的文件里抽出一份递给杜鲁门·摩根。

杜鲁门·摩根用拇指沾了点唾沫,快速翻阅文件。

“纽波特纽斯造船厂?”

“对,这原本是一家民间运营的军舰造船厂。”

“原本?”过去式,意思是现在不是了。

“是的,很不幸,目前海军部己派驻监管董事来运营。”

“往民间造船厂派驻监管董事,看来纽波特纽斯造船厂破产了?”

“准确地说,是船厂的所有者破产了。”

“我在听,请详细说说。”我嗅到了金钱的味道。

杜鲁门·摩根一边翻着文件,一边认真听艾伦海军次长讲述。

“我想你应该知道黑色星期西事件。”那当然,这事儿还是我,杜鲁门·摩根策划的呢。

“当时,经营纽波特纽斯造船厂的所有者还拥有一家铁路公司,那家铁路公司在黑色星期西破产了。”

“是切萨皮克 - 俄亥俄铁路公司吧。”文件上破产铁路的名字映入眼帘。

切萨皮克 - 俄亥俄铁路,上次黑色星期西破产后,被洛克菲勒家族收购的宾夕法尼亚铁路合并了。

原来纽波特纽斯造船厂也卷入了那场财务危机。

这时间点,真是让人惊叹。

“这么说,现在有个能建造海军军舰的造船厂要出售?”杜鲁门·摩根嘴角微微上扬。

纽波特纽斯造船厂,日后将崛起为美国最大的造船厂之一,拥有建造“印第安纳”级战舰的能力,为美国海军的白色舰队贡献了6艘战舰。

此外,它还建造过巡洋舰、驱逐舰、潜艇等无数军舰。

要是第一次世界大战爆发呢?那就更不用说了。

在与海军未来的持续合作中,这将是一个绝佳的基础设施。

“但海军为什么不收购这个造船厂呢?与其只派驻监管董事,不如首接国有化,这样不是更好吗?”

“海军部无法承担纽波特纽斯造船厂的债务。我以前也是财务董事出身,懂一些会计知识。造船厂的资本金早就被侵蚀了,海军部没有预算来解决这个问题。”

“资本金被侵蚀,是指刚开始吞噬资本金的部分资本侵蚀,还是资本金己经亏空,只剩累积的巨额亏损的完全资本侵蚀?”

“是完全资本侵蚀。”

“即便如此,只要有造船业务,依靠海军的军舰订单,不也能维持下去吗?”

面对杜鲁门·摩根的疑问,艾伦海军次长揉了揉额头,叹了口气。

“纽波特纽斯造船厂之前承接的船舶建造合同纷纷违约,还背负着违约金。要想立刻挽救它,需要长时间的法定整顿期,还得有专业的财务董事和法务团队负责,但海军派驻的监管董事能力有限。而且问题

还不止这些。”

“能力有限啊。”杜鲁门·摩根明白艾伦次长找自己的原因了。

他是想把这个消息透露给有能力解决问题的人。摩根家族、MFK对冲基金、铁路托拉斯,还有与海军部关系密切的杜鲁门·摩根,对方肯定从杜鲁门·摩根身上嗅到了无法掩饰的金钱气息。

哼,但这可不是什么麻烦事,反而是个源源不断的金矿。

“本来只想卖点机关枪,没想到连造船厂都送上门了。”

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