池小唐池导三十年后再次坐上了绿皮火车，这种感觉好像是老友重逢一般，过去生活的回忆瞬间浮现在眼前。~秒~彰¨踕,暁`税,枉+ +更,薪?嶵!全?

成都到青岛的那趟k206，在陈旧的年代，火车票非常的抢手，那个时候甚至还没有开始普及网络售票。想要买票的话，需要去火车站或者那些设在闹市繁华地段的售票网点去购买。

池小唐是吃过买火车票的各种苦头的。寒冬酷暑去排各种匪夷所思的长队，而且轮到自己还不一定有票，甚至连一张硬座票都无法想象的抢手。

还被各种各样的票贩子骚扰过，加价加到根本想象不到如同高利贷那种明抢钱的程度，池小唐当然没有傻到上那种当。

有的时候如果出行时间有特别限制的话，还得发动家人的关系去找票，比如家里有人在厂里的销售部门，可以通过关系找到那些时常给厂里出差人员买票的那种神人，当然这中间神人帮忙也是需要一点小小的报酬。

总之那个年代的乱象说起来，很多没有经历过那个时代的年轻人觉得在说另外一个世界的事，可那些就是真实发生的故事。·优,品,小`说?徃· +哽·新_醉/全¨

池小唐还记得自己第一次去雒城那个小小的火车站。他骑着车真了半天，没有发现有什么火车站的痕迹，直到听到似乎有鸣汽笛的声响，透过一家如同国营单位的栅栏门，才看到里面有火车过往的身影。

火车站小到连牌子都没有，只有售票厅和候车厅，不注意的话，还以为是简陋的公交车站。

池小唐第一次上火车就是在这个微缩到连站台都没有的小火车站。k206当时有多藐视这个小地方，仅仅停靠五分钟，话说火车降速到停住，都得接近半小时，这鸟不拉屎的无名小站仅仅停靠五分钟，这不是妥妥的羞辱又是什么呢？

还好池小唐第一次坐火车还是费劲巴拉的挤上去了，那时不知为什么坐个火车都是人挤人，有的人东西也带的多，大包小包破铜烂铁锅碗瓢盆都随身带着，去哪里都很逃难一般拖家带口的。

那个年代坐火车还流行逃票，不是流行，是穷人太多了，车票钱也是不小的开销，能省就省的人居多，而且最后发展到跟列车员查票的同志斗智斗勇的程度，在车厢里四处躲，打游击，为的就是省个车票钱。山叶屋 醉芯蟑結庚欣快

学生也是这样，本来学生票就便宜些，可一想到能省下不菲的车票钱，学生们也开始灵活变通了。那个年代车票长得都一样，没有什么身份证名字什么的，这很多人用一张票演戏的场面，池小唐见的太多了。

说起那个时候的回忆，池小唐池导觉得一言难尽五味杂陈。那个时候不觉苦，也不觉得有多凄惨，怎么现在回忆起来不知为何觉得有种莫名的酸楚，这逝去岁月带来的人生况味，真是说上三天三夜也说不完。

可惜，现在没人愿意听这些，所以池小唐池导很多时候只是记录那些岁月告慰自己而已，至于别人是否介怀他的这些胡言乱语，池导根本没有放在心上。

人得为自己而活，忘掉别人的看法，除了自己什么都不重要，把自己照顾好，其他的随缘，这是池小唐池导从始至终的座右铭。

硬座是池小唐池导在这个年纪实在是无法消受的。年轻时坐三十几个小时至双腿浮肿，用手一摁就是一个坑，那种自戕的举动，他有生之年是不会想要再去尝试了。

那样的经历有过几次就够了，诚然池小唐池导有时会极端的觉得，人都是要死的，如果那点痛苦都承受不了的话，拿什么勇气来面对可怕的死亡呢？

用死亡的恐怖来类比现实必须忍受的苦难，这大概是池小唐池导的原创。什么东西忍受不了，都会把死亡抬出来，与之进行深刻的类比，企图说服自己面对必须忍受的苦难。

可是久了，池小唐池导觉得好像死亡也不是可以类比一切的，死亡的时间很短暂，在失去知觉的一瞬间，一切就结束了，谈不上痛苦。而苦难就不一样，它总得需要煎熬，总是逝去缓慢，而且充满焦灼的挣扎况味，所以对此而言，还是迫在眉睫现实中的苦难更胜一筹。

死亡只是说出来吓人而已，等到大限将至的前一秒你也许会有恐惧，但下一秒，什么都没有，痛苦随着你意识的结束而烟消云散，你已经不复存在。

随时谈及死亡仿佛是池小唐池导的习惯，这种思虑方式时刻提醒他时日无多，这也是他常年勤勉不辍的自我激励的方式之一。

这次池小唐池导的绿皮火车之行的目的地当