正小心的将一个个软钢制成的工件放入模具中，然后一踩脚踏，由火牛带动的拉伸模具挟以强大的冲击力狠狠落下，砰的一声便将工件给压成了中国带圆孔的锥形。

这就是弹头的原型，不管是海装备的三寸炮还是步兵装备的三寸炮炮，甚至火箭炮的弹头构件都是在这里加工完成的。当然，这种加工方式还相当原始，机器也落后，产能并不高，这么多机器，撑死一天也只能加工出一千多个工件，但是在这个年代，这样的效率已经非常吓人了。

另一台块头更大，甚至得用两台火牛提供动力才能完全开动它的机床则正忙着加工一根炮管。

这根炮管口径达到四寸，长度是三十倍径，重得要死，得用一台火牛提供动力，带动车床才能将它送到机床前。当然，负责加工它的机床也并非等闲之辈，锋利的镗刀在火牛的带动下转得飞快，被一点点的送进炮筒里……

令人牙酸的声音响起，大量钢铁碎屑从中飞溅而出，这是在拉膛线呢。那刀具是用最锋利、最耐冲击的高锰钢制成，这么高的速度，削硬度最高的青铜跟削豆腐差不多。

尽管如此，想要拉好膛线也不是一件容易的事情，毕竟这是一件非常笨重，而精度要求又非常高的武器，哪怕是最熟练的工匠也没有十足的把握一次性搞定。

中国人的习惯就是要么不玩，要玩就玩得丧心病狂，以前没有工业，大家对水力机械的运用也只是用来磨点米、面，或者提个水啥的，当发现这些火牛力机械还能用来代替人力制作工业产品后，大家的感觉顿时就不好了，一时间百花齐放，各种丧心病狂的火牛力机械争先恐后的冒了出来。

有个家伙从人力自行车受到企发，灵机一动，能不能利用火牛产生机械将自行车驱动起来，于是，蒸汽式的摩托车就出现了，伴随着蒸汽式的自行车，也就是摩托车出现，什么火牛三轮车，火牛四轮车，快速发展……

工业帝国这四个字不是白叫的，不是哪个国家都有能力成为工业帝国。

从天津到北京，如果乘坐马车，至少需要一天，如果一路换乘骏马，如果走驿站体系，那也需要至少五六个小时，而是火车却仅仅用了半天时间。

但是火牛车仅仅用了两个半时辰，就成功抵达京城，在城外的火车站，

斯佩克斯遥望那城墙轮廓，瞠目结舌：“这是大明的国都？”(本章完)

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